Il trasporto su ferro porta con sé una serie di ricadute sulle iniziative di riduzione delle emissioni, sia in termini finanziari, sia in termini di efficacia ambientale
Non saranno le ferrovie a salvare il clima. Anzi, l’eccesso di investimenti nel trasporto su ferro rischia di distogliere risorse preziose da altri utilizzi che potrebbero dare un contributo molto più importante alla riduzione delle emissioni.
Nel periodo 2001-2015 gli Stati membri dell’Unione europea hanno speso nelle ferrovie oltre 70 miliardi di euro annui, per un flusso cumulato superiore ai mille miliardi di euro. Ma i risultati in termini di trasferimento modale e riduzione delle emissioni sono stati modesti.